Nuovo traghetto non adatto al porto di Lampedusa, il sindaco smentisce
Lampedusa è al centro di polemiche riguardanti il nuovo traghetto Costanza I, inaugurato il 6 agosto e costato circa 142 milioni di euro. Si sostiene che la nave non sia adatta all'attracco nel porto commerciale dell'isola, costringendola a ormeggiare al porto di Cala Pisana.
La questione è stata sollevata dal deputato regionale Ismaele La Vardera, seguito da Davide Faraone di Italia Viva, che ha inviato una lettera all'assessore regionale alle Infrastrutture, Alessandro Aricò. Nella missiva si chiede se siano state effettuate verifiche sulla capacità di attracco della nave e si sollevano dubbi sui costi, suggerendo che navi equivalenti in servizi simili potrebbero avere costi inferiori.
Il sindaco di Lampedusa, Filippo Mannino, ha voluto chiarire la situazione, affermando che il Costanza I non presenta problemi di attracco né al porto commerciale né a Cala Pisana. Mannino ha spiegato che la scelta di Cala Pisana come approdo principale è strategica e non legata al nuovo traghetto. Ha anche formalizzato una richiesta all'assessorato regionale per autorizzare l'attracco al molo di Cala Pisana dal primo giugno al 30 settembre, al fine di migliorare l'efficienza delle operazioni portuali, come il rizzaggio e derizzaggio, e i servizi di ormeggio.
